??????? 采用RFID技術(shù)，包括電子標(biāo)簽，讀寫器以及配套的計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，每個監(jiān)控點(diǎn)都需要聯(lián)入公安網(wǎng)，一方面能獲取共享的車輛數(shù)據(jù)，同時可進(jìn)行失竊車輛比對；

　　電子標(biāo)簽：

　　每輛車配一張有源RFID電子標(biāo)簽，安裝在電動自行車上；新車上牌時直接安裝，可在上牌點(diǎn)直接安裝； 標(biāo)簽ID與車主、車輛信息進(jìn)行綁定。

　　讀寫器，分為固定式及手持式；

　　當(dāng)電動自行車經(jīng)過時，固定式讀寫器能獲取電子標(biāo)簽信息，并將標(biāo)簽信息傳送到服務(wù)平臺；手持式讀寫器方便進(jìn)行被盜車輛查詢，讀寫器帶有信號強(qiáng)弱識別功能，可快速搜尋并確定標(biāo)簽位置，及時發(fā)現(xiàn)失竊車輛。

　　固定讀寫器安裝在視頻監(jiān)控區(qū)域，RFID與監(jiān)控緊密配合。車主報警時，根據(jù)車主信息查詢到標(biāo)簽ID號碼，然后對該ID號碼最后丟失區(qū)域及時間對相關(guān)視頻進(jìn)行查詢，快速鎖定失竊現(xiàn)場狀況；同時，根據(jù)路口處的固定基站獲取到該ID信號，實(shí)時確定失竊車輛當(dāng)前位置，調(diào)動民警出勤處理；出勤民警攜帶手持式讀寫器，并下載相關(guān)失竊車輛信息到手持終端，并根據(jù)實(shí)時與系統(tǒng)中心聯(lián)動到達(dá)指定區(qū)域進(jìn)行車輛查找，通過手持讀寫器對指定區(qū)域進(jìn)行搜尋，若有搜尋到失竊車輛，手持終端會發(fā)出報警聲音；同時根據(jù)讀寫器自帶信號強(qiáng)弱功能，迅速定位方向及距離。

　　運(yùn)作成效 ：

　　1） 提升可管理性：雙卡關(guān)聯(lián)識別，車輛信息系統(tǒng)管理，信息實(shí)名制化，大大提升了單車的可管理性。

　　2） 降低管理成本：更高的效率和更可控的單車防盜措施，大大降低了單車的被盜概率，提高了整體的安全等級。

　　3） 全面采集車輛信息，變“傳統(tǒng)”管理為“智能”管理。車載標(biāo)簽采集記錄的車輛信息，使電動車擁有信息化身份，成為社區(qū)民警基礎(chǔ)信息采集的重要對象，有效加強(qiáng)了對電動車的日常管理。

　　4） 實(shí)時監(jiān)控車輛軌跡，變“靜態(tài)”防盜為“動態(tài)”防盜。當(dāng)處于非法狀態(tài)的電動車通過識別區(qū)域時，判斷報警信息，并聯(lián)動公安民警指揮系統(tǒng)，根據(jù)運(yùn)動軌跡實(shí)時指揮民警搜尋；另可聯(lián)動公安監(jiān)控系統(tǒng)對車輛進(jìn)行抓拍，獲取駕車人員的影像資料，為偵查破案提供線索。

　　5） 有效增加車輛安全系數(shù)，變“有限”保護(hù)為“實(shí)時”保護(hù)。防盜系統(tǒng)還配有用于警務(wù)、保安人員開展動態(tài)稽查的便攜式手持機(jī)，用來探測身邊是否有可疑車輛出現(xiàn)，當(dāng)可疑目標(biāo)出現(xiàn)時，手持式監(jiān)控機(jī)將發(fā)出報警，安防人員可通過顯示車輛距離與特征識別可疑車輛。

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