由于各種因素的影響，空氣源熱泵在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣溫度超過(guò)正常值的情況，這種情況會(huì)引發(fā)一系列系統(tǒng)運(yùn)行問(wèn)題，今天正旭小編就帶大家一起探討一下這個(gè)問(wèn)題。

　　我們先來(lái)了解一下排氣溫度過(guò)高會(huì)引哪些問(wèn)題：

　　首先，如果壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高的話(huà)，會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)生影響。一般來(lái)講，壓縮機(jī)排氣閥出口處的溫度比排氣管處的溫度要高28～42℃左右，這就需要將排氣溫度控制在135℃以下。排氣溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油碳化，影響潤(rùn)滑油的粘性，不易形成較強(qiáng)的油膜，從而降低潤(rùn)滑性能、加速壓縮機(jī)磨損。

　　其次，壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高會(huì)對(duì)壓縮機(jī)密封性能產(chǎn)生影響。排氣溫度高說(shuō)明壓縮機(jī)內(nèi)部溫度高，如果壓縮機(jī)內(nèi)部溫度達(dá)到密封材料熔點(diǎn)，就會(huì)對(duì)壓縮機(jī)渦盤(pán)、驅(qū)動(dòng)軸承、內(nèi)部密封等造成永久性破壞。

　　最后，壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高會(huì)對(duì)電機(jī)性能造成影響。對(duì)于有些壓縮機(jī)來(lái)講，排氣具有冷卻電機(jī)的作用，如果排氣溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)繞組溫度持續(xù)上升，容易觸發(fā)機(jī)組過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，甚至進(jìn)一步壞漆包線絕緣層而損毀電機(jī)。

　　那么，我們要如何解決壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高這個(gè)問(wèn)題呢？

　　導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高主要跟回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高等有關(guān)。

　　我們先檢查回氣溫度是否正常。為防止冷媒回流，一般要將回氣過(guò)熱度控制在20℃，如果回氣管路保溫不好，過(guò)熱度就會(huì)超過(guò)20℃，而回氣溫度每升高11℃，排氣溫度將升高1～1.3℃。

　　回氣溫度排查如果沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，再排查電機(jī)加熱量是否過(guò)大。對(duì)于回氣冷卻型壓縮機(jī)來(lái)講，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。

　　接著再檢查壓縮比是否正常。壓縮機(jī)的壓縮比對(duì)排氣溫度影響很大，排氣溫度高，說(shuō)明壓縮比很大。這時(shí)可以通過(guò)提高吸氣壓力的方法迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。

　　除此之外，空氣源熱泵壓縮機(jī)功率過(guò)高，還跟制冷劑泄露導(dǎo)致冷媒量減少、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)?shù)扔嘘P(guān)，其它如膨脹閥故障導(dǎo)致開(kāi)度變小、蒸發(fā)溫度過(guò)低、甚至壓縮機(jī)軸承損壞導(dǎo)致內(nèi)部過(guò)度摩擦等等，也會(huì)引起壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高的現(xiàn)象發(fā)生。

　　總之，在處理壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高這個(gè)問(wèn)題上，我們運(yùn)用排除法一點(diǎn)一點(diǎn)排查故障原因，再有針對(duì)性地去解決就行了。您在使用中遇到任何問(wèn)題，也歡迎撥打400-6789-669轉(zhuǎn)正旭熱泵售后服務(wù)中心，我們有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)工程師為您解答各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題。